A indústria automotiva brasileira registrou crescimento nas vendas e na produção em outubro, na comparação com o mesmo mês de 2025. Entretanto, o comércio exterior apresentou resultados negativos: as exportações caíram 28,3%, enquanto as importações avançaram 22,3%.
No mês, foram produzidos 254,5 mil autoveículos, alta de 2,7%. Os emplacamentos somaram 265,5 mil unidades, crescimento de 1,8%. No acumulado de janeiro a outubro, a produção atingiu 2,420 milhões de veículos (+8%), enquanto as vendas chegaram a 2,522 milhões (+16,1%).
O cenário é diferente no comércio exterior. As exportações totalizaram 29,1 mil unidades em outubro e 363,1 mil no acumulado do ano, queda de 23,5%. Já as importações somaram 56,7 mil veículos no mês e 520,7 mil entre janeiro e outubro, crescimento de 29,5%.
Um dado chama a atenção: os veículos chineses já representam o dobro dos argentinos nos emplacamentos de importados, com 288 mil contra 143 mil unidades. A combinação de exportações em queda e importações crescentes resultou em déficit de 157,6 mil veículos na balança comercial do setor nos dez primeiros meses de 2026.
Segundo o presidente da Anfavea, Igor Calvet, o avanço dos veículos chineses e a maior abertura brasileira às importações dificultam o aproveitamento do crescimento do mercado interno pela indústria instalada no país.
Entre os destaques positivos estão os veículos eletrificados, cujas vendas cresceram 125,7% no acumulado do ano, alcançando 495,7 mil unidades e 20,5% do mercado de veículos leves. O Programa Carro Sustentável também contribuiu para o desempenho, com 412,8 mil unidades emplacadas em 2026, alta de 22,3%.
Em contrapartida, o segmento de pesados continua enfrentando dificuldades, com queda de 4,1% nas vendas de caminhões e de 4,7% na produção no acumulado até outubro.
Fonte: Assessoria de Comunicação da Anfavea
