O caminhão elétrico eActros 300 de 336 kWh, em operações reais, na Região Metropolitana de São Paulo, utilizado pela Suzano, maior fabricante de celulose do mundo, está superando as expectativas, segundo a Mercedes-Benz. “O eActros 300 vem surpreendendo na operação da Suzano com apenas uma carga de bateria, alcançando uma autonomia média diária de 250 km sem necessidade de recarga intermediária e operando na mesma rota de um veículo movido a diesel”, diz Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil.
O Mercedes-Benz eActros é um caminhão elétrico à bateria desenvolvido para operações interurbanas e de logística com cargas médias e pesadas, podendo receber carroçarias como baú carga seca, baú refrigerado, porta-pallets e outras. É indicado para o transporte de móveis, eletrodomésticos, bebidas, alimentos e vários outros produtos, além da logística entre CDs, armazéns e fábricas em setores como e-commerce e varejo.
No modelo eActros 300 são três conjuntos de baterias. No eActros 400, primeira geração, são quatro. Cada um desses packs de bateria tem capacidade instalada de 112 kWh. Com isso, o eActros pode alcançar de 220 a 400 quilômetros de autonomia, conforme o modelo, aplicação e carga útil. O carregamento rápido das baterias ocorre em até 1 hora e 15 minutos.
Para testes com clientes no Brasil estão sendo oferecidos três modelos, entre versões plataforma 6×2 com 336 kWh e 448 kWh de bateria e o cavalo mecânico 4×2 também com 336 kWh, sendo os rígidos com 19 ou 27 toneladas de PBT e 40 toneladas de CMT na versão cavalo mecânico. “Já são mais de 13.500 quilômetros rodados nesse período de testes, que ainda seguem sendo realizados, com o nosso caminhão elétrico obtendo um consumo médio de 0,97 kWh/km e transportando uma média de 21 toneladas de carga líquida. São três conjuntos de baterias de 112 kWh cada um, totalizando os 336 kWh” diz Jefferson.
Fonte: Assessoria de Imprensa Mercedes-Benz Caminhões & Ônibus
