Vários problemas enfrentados pela indústria para escoar cargas nos portos brasileiros, como cancelamentos de rotas, atrasos nos navios, omissão de escalas e filas excessivas, motivaram uma reunião da Confederação Nacional da Indústria (CNI) com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).
No encontro, a Antaq informou ter instituído grupos de trabalho para tratar com armadores e instalações portuárias. A autarquia sugeriu que a CNI liderasse um outro grupo, com reuniões periódicas, para trazer diagnóstico e pleito dos usuários do transporte marítimo para que a agência possa se inteirar das queixas e tomar providências.
O diretor de Relações Institucionais da CNI, Roberto Muniz, ressalta que os portos são o principal elo da cadeia logística da indústria nacional, respondendo por 96% das mercadorias exportadas pelo Brasil em toneladas. Para se ter ideia do tamanho do problema, 71% dos navios de contêineres que transportaram café tiveram atrasos ou mudanças de escalas com impacto nas exportações do produto, em dezembro do ano passado. Isso corresponde a 206 de 290 porta-contêineres, segundo dados do Boletim Detention Zero (DTZ).
A CNI apresentou em reunião neste mês de fevereiro as principais reclamações e demandas dos embarcadores industriais à Antaq. A reunião técnica contou com a participação virtual do superintendente de Regulação da Agência, José Renato Fialho, e mais de 20 representantes de associações, federações das indústrias e empresas.
Fonte: CNI
