A Mercedes-Benz Trucks apresenta, pela primeira vez, o eActros 400 como uma nova variante baseada na tecnologia do eActros 600, produzido em série desde o final de 2024. Os primeiros modelos já estão disponíveis para pedidos a partir deste mês de outubro nos países do EU30 e em mercados selecionados fora da União Europeia. Eles começarão a sair parcialmente da linha de produção da planta da Empresa em Wörth am Rhein, na Alemanha, ainda em 2025.
Com numerosas novas opções de combinação, a Mercedes-Benz Trucks, por exemplo, oferecerá o portfólio eActros no futuro com um eActros 400 com dois conjuntos de baterias, bem como um eActros 600 com três conjuntos de baterias – cada um deles disponível como cavalo mecânico para operação com semirreboques ou como caminhão plataforma, para atender às necessidades individuais de uso, autonomia e carga útil. A segunda geração do caminhão elétrico à bateria eActros oferece mais de 40 combinações a partir do veículo básico, dependendo da aplicação e dos requisitos de autonomia, carga útil e conforto
As novas variantes do eActros 400 são equipadas com dois conjuntos de baterias LFP de 207 kWh [1] que fornecem, em conjunto, uma capacidade instalada de bateria de 414 kWh – justificando a designação 400. As diversas configurações do eActros proporcionam autonomias igualmente distintas e variam de acordo com a classe do veículo e do perfil de implantação. Por exemplo, um eActros 400 6×2 com baú carga seca, destinado ao uso clássico no transporte pesado de distribuição, atinge uma autonomia de até 480 quilômetros (2), quando parcialmente carregado a uma temperatura ambiente de 20 graus Celsius.
O eActros 400 com dois conjuntos de baterias tem um menor peso veicular e, portanto, permite maior carga útil quando comparado ao eActros 600 com três conjuntos de baterias. A redução de peso aumenta a carga máxima na quinta roda do eActros 400 para 9,5 toneladas. Combinado com um semirreboque padrão, o eActros 400 alcança carga útil acima de 25 toneladas. Tanto o eActros 400 quanto o eActros 600 podem ser carregados até 400 kW na tomada de carga CCS2 padrão. Dois conjuntos de baterias levam cerca de 46 minutos (3) para carregar de 10 a 80%; com três conjuntos de baterias, o tempo de carga é de aproximadamente 70 minutos (3).
Os clientes poderão também escolher entre duas opções de cabina no futuro: a consagrada cabina L com entrada mais baixa ou a ProCabin, maior e aerodinamicamente aprimorada para o máximo conforto. Além disso, haverá um grande número de novas variantes de distâncias entre eixos, bem como configurações de eixos adicionais para a versão plataforma, cobrindo assim um maior número de aplicações.
As novas variantes de veículos da segunda geração do eActros continuam a oferecer recursos tecnológicos essenciais do eActros 600, caracterizados por seu inovador conceito tecnológico de propulsão moderna e elevada eficiência energética. Elas incluem eixo elétrico de tração desenvolvido internamente; bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), conhecida por sua longa vida útil em serviço e capacidade utilizável acima de 95%; sistema de energia de bordo de 800 V; novo Multimedia Cockpit Interactive 2 e sistemas de assistência abrangentes, projetados para maior segurança. Com a expansão da segunda geração do eActros, a Mercedes-Benz Trucks deixará de produzir os modelos eActros 300/400 da primeira geração até o final do ano.
(1) A capacidade nominal da nova bateria, com base em condições de contorno definidas internamente, poderá variar dependendo do uso e das condições ambientes.
(2) A autonomia estimada é derivada dos resultados de simulações internas, bem como de testes reais de condução. A autonomia real pode divergir da estimada em função de diversos fatores, como topografia, condições climáticas, velocidade, pré-condicionamento, configuração individual do veículo e estilo de condução.
(3) O tempo de carga se baseia nas condições definidas para caminhões pesados na norma ISO/SAE 12906 – com potência de carregamento de 400 kW em uma estação de carda rápida DC padrão com 500 A.
Fonte: Mercedes-benz Press, Pool-ID (154-PID) pool-id.mercedes-benz_press@daimlertruck.com Assessoria de imprensa
