Estivemos na semana passada no Salão do Automóvel, realizado em São Paulo e observamos com atenção a intensa movimentação em torno dos veículos elétricos ou híbridos.
Como repórter interessado em notícias, entrevistamos algumas pessoas que se aglomeravam em torno dos veículos e percebemos que os mais desconfiados estão mais interessados nos veículos chamados híbridos, aqueles que combinam o motor a combustão tradicional a um ou mais motores elétricos para mover o carro. Mas a grande maioria já se rende aos veículos totalmente elétricos, principalmente visando a economia de combustível. Uma grande dúvida que paira nos possíveis compradores está relacionada ao custo de manutenção, principalmente quando alguns itens como a bateria precisarem serem substituídos. Os veículos híbridos sempre tem a intenção de aumentar a eficiência do motor ou na falta de um dos dois combustíveis, o outra suprir a necessidade e mover o veículo com segurança.
No entanto com o aumento de possibilidades de alimentação de veículos a eletricidade, com a criação de vários postos nas principais capitais e mesmo nas estradas os chamados elétricos puros, vem ganhando grande destaque em todo o mundo e no Brasil, não seria diferente.
Segundo a ultima nota da Fenabrave – https://www.fenabrave.org.br – os eletrificados já ocupam cerca de 13,6% do mercado nacional. Comparando-se o período de onze meses com o ano passado isso representa um crescimento de 58,6% no ano. No outro lado os veículos convencionais movidos a combustíveis tradicionais, cresceram perto de 2%. A própria Anfavea já declarou na última coletiva, ser impossível atingir a meta de crescimento proposta para o ano que era no início de 7%.
Todas as marcas de veículos chineses elétricos estavam representadas no Salão do Automóvel, inclusive algumas desconhecidas do público brasileiro. E também a oferta de veículos com diversos tipos de carroceria, tipo sedam, fastback, utilitários diversos, SUV e até veículos específicos para campo. Podemos afirmar que todos eletrificados, foram a grande sensação do evento.
A BYD, é a líder no mercado nacional, e a mais conhecida marca chinesa e que se instalou no Brasil e está produzindo na Bahia veículos híbridos e elétricos, ainda por um sistema de montagem de peças que já chegam prontas. Inclusive com a promessa que é de em menos de dois anos, os veículos aqui produzidos serão nacionalizados em mais de 50%.
Segundo o portal Quatro Rodas, veiculo especializado em automobilismo: “Até 2040, a frota circulante de veículos no Brasil será 44 vezes mais eletrificada, com os modelos híbridos representando 72%. É o que diz um levantamento publicado pelo Instituto MBCBrasil, realizado pela LCA Consultores, chamado de “Iniciativas e Desafios Estruturantes para Impulsionar a Mobilidade de Baixo Carbono no Brasil até 2040”
