Segundo dados divulgados pela Fenabrave no mês de fevereiro foram emplacados 129,3 mil veículos, o que representou uma queda de 0,3% em relação a janeiro, já descontados os efeitos sazonais, e de 22,8% na comparação com o mês de fevereiro de 2020.
Considerando-se as vendas por segmento, os veículos leves avançaram 0,2% na margem, o que não deixa de ser um boa notícia, e as de pesados onde se incluem os caminhões recuaram 2,7%.
No mês de fevereiro do ano passado foram emplacados em média 9.861 veículos por dia enquanto neste ano o número caiu para 6.239 em média.
As explicações tem diversas variantes que vão desde a irregularidade no suprimento de microprocessadores o que limita a variedade de modelos ofertado ao publico e passa pela alta dos juros e o próprio aumento dos preços de veículos, na virada do ano.
A questão dos chips e microprocessadores deve ser resolvida no final do primeiro semestre ou inicio do segundo, segundo os dirigentes da Anfavea.
Ainda, segundo fontes, existem ainda alguns modelos 2021 em estoque nas concessionários que devem ser vendidos até o meio do ano, pois não se adequam a fase 7 do Procove – Programa de Controle de Emissões Veiculares.
A conclusão é que mesmo com a redução de IPI anunciada há alguns dias pelo governo, a indústria automotiva e toda a sua cadeia terá ainda grandes desafios a serem vencidos ao longo deste ano de 2022.
Fonte: Fenabrave
