Segundo o mais recente balanço da ANFAVEA, a indústria automobilística segue em retração. O setor de caminhões pesados acumula quatro meses de queda, com recuo médio de 26% ao mês. No acumulado de 2025, incluindo caminhões leves e pesados, a baixa é de 9,3%. Em novembro, a queda nesse segmento foi de 27,1% frente a 2024. “Com a Selic em 15% e, consequentemente, com juros elevados ao consumidor, é difícil prever reversão”, afirma Igor Calvet, presidente da entidade.
De janeiro a novembro, foram emplacadas 2,41 milhões de unidades de veículos automotores, uma alta tímida de 1,4% sobre 2024, sustentada por importados, já que nacionais cresceram apenas 0,1%. Em novembro, as vendas somaram 238,6 mil veículos, uma queda de 8,5% ante outubro e 5,9% frente ao mesmo mês do ano anterior.
Até os importados recuaram 10%, elevando os estoques em território nacional de 130 para 153 dias. E as exportações também caíram: apenas 35,7 mil unidades – o segundo pior resultado do mês no ano –, impactadas pela retração da Argentina. Ainda assim, os embarques ao país vizinho acumulam alta de 37,9% em 2025. Já a produção nacional somou 219 mil unidades em novembro, uma queda de 11,6% sobre outubro, e de 8,2% frente a 2024. Segundo Calvet, o crescimento acumulado de 4,1% até novembro está abaixo das projeções. Ele espera que dezembro traga fôlego às vendas de leves, enquanto o segmento de pesados exige atenção para preservar empregos.
Fonte: ANFAVEA
